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日本の「駐車」を革新する

コンチネンタルの自動駐車とは

あらゆる場所での駐車がこれまでになく簡単に。コンチネンタルの自動駐車システムは、日本ならではの狭小地や複雑な駐車場構造でもスムーズに対応できます。

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コンチネンタルの自動駐車技術

CNN(Convolutional Neural Network) 、モーションコントロール、ヒューマンビジョンなど、最先端の技術でより快適な自動駐車を実現します。

CNN

CNN

✔︎ 最新テクノロジーによる画像認識

✔︎ 高度な識別能力を搭載

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モーションコントロール

✔︎ 自然で快適な動きを実現

✔︎ ブレーキ、ステアリングを含めた制御システム

ヒューマンビジョン

✔︎ 直感的にわかりやすいインターフェース

✔︎ 車両の透過でボディ下も可視化

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日本の駐車課題への挑戦

横浜に本社を構える私たちのエンジニアチームは、国内の様々な駐車場や駐車シーンについて徹底的に調査しました。その結果、日本特有の駐車事情の理解を深めることができました。最新技術を日本の駐車環境に合わせてカスタマイズする過程で、並列駐車、輪止め、コインパーキングなど、日本ならではの特徴を完璧に取り入れることに成功しました。

並列駐車

日本では限られたスペースに効率よく駐車できる並列駐車が一般的であるため、安全に出庫可能なバック駐車が好まれています。欧米で主流の縦列駐車や前向き駐車とは駐車手順や内輪差などが異なりますが、日本仕様のシステムへと適応させました。

輪止め

バック駐車が主流の日本では、安全確保のために輪止めが多くみられます。AIによる輪止めの検知はもちろん、繊細なコントロールにより接触時の不快感をなくせるよう調整をおこないました。

コインパーキング

日本のコインパーキングは、独自に進化した駐車形態のひとつです。狭い駐車エリアでの自動制御や、フラップ板の識別など、日本ならではの駐車タイプにも対応できるよう調整しました。

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Collaborate,Innovate, Park

私たちの強み

業界をリードする総合的なソリューションと、先進企業との積極的なコラボレーションにより、モビリティ産業に新しい価値を提供しています。

  

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コラボレーション

半導体メーカー「Ambarella」との共同開発により、フルスタックシステムソリューションは「レベル2+」から「L4(自律運転)」にまで拡大しました。AIをベースにした拡張性の高いシステムで自律型モビリティの道をともに切り開いています。

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ハイライト

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