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日本の「駐車」を革新する

コンチネンタルの自動駐車とは

あらゆる場所での駐車がこれまでになく簡単に。コンチネンタルの自動駐車システムは、日本ならではの狭小地や複雑な駐車場構造でもスムーズに対応できます。

コンチネンタルの自動駐車技術

CNN(Convolutional Neural Network) 、モーションコントロール、ヒューマンビジョンなど、最先端の技術でより快適な自動駐車を実現します。

Icons

CNN

CNN

✔︎ 最新テクノロジーによる画像認識

✔︎ 高度な識別能力を搭載

CNNについて

カメラやセンサーからの大量の画像データを処理し、他の車両、歩行者、障害物など、道路上の複雑な環境をリアルタイムで解析します。これにより、周囲の状況を正確に理解し、安全かつ効率的に行動を決定することができます。狭いスペースや複雑な駐車環境でも、精確な位置認識と操作を実行できるため、運転の負担を大幅に軽減します。

モーションコントロール

✔︎ 自然で快適な動きを実現

✔︎ ブレーキ、ステアリングを含めた制御システム

モーションコントロールについて

アクチュエータに依存しない統一インターフェースにより、運転機能が特定のアクチュエータや車両のセットアップから切り離され、すべての車両モーションアクチュエータを調整して縦、横、および垂直の制御を行います。複数の制御システムを統合的に管理することで、車両の速度調整、方向転換、停止などの操作も滑らかになり、自動運転時の快適性を向上させます。

  

ヒューマンビジョン

✔︎ 直感的にわかりやすいインターフェース

✔︎ 車両の透過でボディ下も可視化

ヒューマンビジョンについて

高性能3Dモデリングにより車両情報をリアルタイムで反映し、利用可能なすべての駐車スペースを認識してディスプレイに表示します。ドライバーが表示された駐車スペースを選択した瞬間から、車が駐車操作を自動で行います。車両の透過機能では、ボディ下に障害物があるかどうかを確認できるため、特に狭いスペースでの駐車や、不規則な地形での正確な操縦に役立ちます。

  

目指すのは、人間以上

日本の駐車課題への挑戦

横浜に本社を構える私たちのエンジニアチームは、国内の様々な駐車場や駐車シーンについて徹底的に調査しました。その結果、日本特有の駐車事情の理解を深めることができました。最新技術を日本の駐車環境に合わせてカスタマイズする過程で、並列駐車、輪止め、コインパーキングなど、日本ならではの特徴を完璧に取り入れることに成功しました。

Parking

並列駐車

日本では限られたスペースに効率よく駐車できる並列駐車が一般的であるため、安全に出庫可能なバック駐車が好まれています。欧米で主流の縦列駐車や前向き駐車とは駐車手順や内輪差などが異なりますが、日本仕様のシステムへと適応させました。

輪止め

バック駐車が主流の日本では、安全確保のために輪止めが多くみられます。AIによる輪止めの検知はもちろん、繊細なコントロールにより接触時の不快感をなくせるよう調整をおこないました。

Wheel Stoppers
Paid Parking

コインパーキング

日本のコインパーキングは、独自に進化した駐車形態のひとつです。狭い駐車エリアでの自動制御や、フラップ板の識別など、日本ならではの駐車タイプにも対応できるよう調整しました。

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Collaborate,Innovate, Park

私たちの強み

業界をリードする総合的なソリューションと、先進企業との積極的なコラボレーションにより、モビリティ産業に新しい価値を提供しています。

  

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コラボレーション

半導体メーカー「Ambarella」との共同開発により、フルスタックシステムソリューションは「レベル2+」から「L4(自律運転)」にまで拡大しました。AIをベースにした拡張性の高いシステムで自律型モビリティの道をともに切り開いています。

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ハイライト

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