6 Nov 2024 - Der Entwicklungs- und Engineering-Dienstleister von Continental, Continental Engineering Services (CES), hat ein elektronisches Bremsregelsystem für das exklusive Hypersportwagen Bugatti Bolide entwickelt. Dieses Motorsport-Bremsregelsystem für das 1.600 HP starke Fahrzeug verfügt über ein Antiblockiersystem (ABS), eine elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) und ein Traktionskontrollsystem (TCS), das auf dem Motorsports ABS-Kit von CES basiert. Das Hauptziel des Bremsregelsystems ist es, eine bessere Fahrzeugkontrolle auch für weniger erfahrene Fahrer zu ermöglichen.
Continental entwickelt elektronisches Bremsregelsystem für Bugatti Bolide
Der Bugatti Bolide war ursprünglich als Konzeptfahrzeug auf Basis des Serienmodells Bugatti Chiron konzipiert, wird nun aber in einer limitierten Auflage von 40 Exemplaren gebaut. Die ersten Auslieferungen sind noch vor Jahresende geplant. CES und Bugatti arbeiten seit mehreren Jahren gemeinsam an der Weiterentwicklung, insbesondere für die Modelle Bugatti Chiron und Bugatti Veyron. Das aktuelle Projekt zeichnet sich durch die Entwicklung und Integration von Hard- und Softwarekomponenten aus, denn nicht für den Straßenverkehr zugelassene Rennwagen sind in erster Linie auf Höchstleistungen optimiert und verfügen in der Regel nicht über ein solch komplexes Fahrdynamiksystem.
Das Bremsregelsystem des Bolide bietet fünf verschiedene Fahrmodi für das ABS und für die Kombination von ESC und TCS. Dadurch ist es möglich, stets eine hervorragende Bremsleistung zu erzielen. Merkmale wie die hohe Leistung, das Gewicht von 1.600 kg und die hohe Geschwindigkeit des Hypersportwagen führen zu extremen physikalischen Kräften, die das Bremsen erschweren. Um diesen extremen Anforderungen gerecht zu werden, haben unsere Experten das hauseigene Softwarepaket für das Basis-ABS Motorsports angepasst und erweitert, um die außergewöhnliche Dynamik des Boliden zu bändigen.
