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eHorizon Platform & Services

Die eHorizon-Plattform ist eine End-to-End-Aggregations- und Verteilungsplattform für Cloud-basierte Dienste

Die eHorizon-Plattform ist eine End-to-End-Aggregations- und Verteilungsplattform für Cloud-basierte Dienste

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  • Ähnlich wie bei Entertainment-Streaming-Plattformen integriert die eHorizon-Plattform sowohl Dienste und Inhalte von Continental als auch von Drittanbietern und liefert den Dienst schließlich an den Endverbraucher
  • Content-Erstellung: Sowohl Inhalte von Continental als auch von Drittanbietern können flexibel für neue Cloud-basierte Dienste integriert werden
  • Verteilung von Inhalten: Die Inhalte und Dienste können über die Cloud verteilt werden, wobei unsere hochgradig skalierbare Plattform eine globale Abdeckung ermöglicht
  • Content-Konsum: End-to-End-Bereitstellung von Daten und Diensten im Fahrzeug inklusive der fahrzeuginternen Client-Software von  Elektrobit

Die eHorizon Services liefern vorausschauende Informationen der vor uns liegenden Straße – über die Sensorsicht hinaus.

  • Die eHorizon Services von Continental liefern stets aktuelle Informationen zu karten- und wetterrelevanten Inhalten, z. B. Straßenzustand, Geschwindigkeitsbegrenzungen und wetterbedingte Gefahren im Straßenverkehr
  • eHorizon-Dienste vermeiden und minimieren das Risiko von schweren Unfällen und reduzieren Emissionen
  • Das modulare Plattformdesign ermöglicht eine einfache und anpassbare Integration verschiedener zusätzlicher Daten und Dienste von Drittanbietern
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Die eHorizon-Plattform bietet eine Vielzahl von Anwendungsfällen zur Verbesserung von Fahrsicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit

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  • Vernetztes Kartenmanagement: Mit dem eHorizon Maps on Demand-Service von Continental können Sie Fahrzeug und Fahrer immer mit den aktuellen SD- und HD-Kartendaten über mehrere Kartenanbieter hinweg versorgen
  • Straßenzustand: Ermöglichen Sie sicheres und komfortables Fahren mit dem eHorizon Road Surface Condition Service von Continental, der dynamische Informationen über die Straße liefert, z. B. Straßenklassen wie trocken, nass, verschneit oder vereist sowie Straßentemperatur und Wasserstand
  • Gefahren im Straßenverkehr: Informieren Sie Fahrer und Fahrzeug mit dynamischen Gefahreninformationen noch über die Sicht des Fahrzeugsensors hinaus
  • Verkehrsmanagement: Informieren Sie Fahrer und Fahrfunktion über den Ampelstatus in Form eines grünen Wellenassistenten

Mehr Sicherheit mit der PreviewESC-Anwendung von Continental

  • Mit dynamischen Informationen, die von den eHorizon Services geliefert werden, passt der PreviewESC die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch an die Straßenbeschaffenheit an und erhöht damit die Sicherheit grundlegend
  • Mit den aktuellen und genauen Informationen zur Straße können potenzielle Risiken vermieden werden

Intelligente Geschwindigkeitsassistenten profitieren von unseren zuverlässigen, kartenbasierten Informationen, die die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten

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  • Mit der neuen Allgemeinen Sicherheitsverordnung wird der intelligente Geschwindigkeitsassistent bis 2022 in neuen Fahrzeugtypen verpflichtend
  • Aufgrund der Umgebungsbedingungen liefern kamerabasierte Lösungen falsche Geschwindigkeitsbegrenzungen, die zu gefährlichen Situationen und Verkehrsrisiken führen
  • Unsere eHorizon Services unterstützen kamerabasierte Lösungen mit Kartendaten, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten und immer genaue Informationen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen zu liefern – unabhängig von den Umgebungsbedingungen
Technologie

Unsere End-to-End-Technologie bietet für unsere Kunden und deren Services hohe Flexibilität

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  • Komplette End-to-End-Lösung mit fahrzeuginterner Client-Software und Continental.cloud Services
  • Datengenerierung auf Basis von Crowdsourcing-Technologien und Aggregation von Drittanbieterdiensten
  • Over-the-Air-Bereitstellung von Kartendaten und dynamischen Straßenereignisdaten
  • Die strategische Zusammenarbeit mit branchenführenden Partnern ermöglicht die Bereitstellung und Bereitstellung eines standardisierten NDS-Kartenformats und des ADASIS-Protokolls im Fahrzeug

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