View of a city bus’ interior looking through the windshield onto a city street. The driver is sitting on the left behind the steering wheel. There is a camera monitor system mounted on the A-columns with two monitors on the right side and one on the left side. The monitors show what is happening around the bus from different angles.

ProViu® Mirror

Bessere Sicht mit dem digitalen Außenspiegel

Erstes vollintegrierbares handelsübliches Kamera-Monitor-System, das den klassischen Außenspiegel durch Bilder in HD-Qualität ersetzt.

Entdecken Sie unser ProViu® Spiegelkamera-Monitorsystem

Busfahrer und andere Nutzfahrzeugführer benötigen eine gute Sicht auf das Geschehen rund um ihr Fahrzeug. Bei Regen oder Sonnenschein, im Dunkeln oder am Tag, beim Anhalten an stark frequentierten Haltestellen oder beim Rückwärtsfahren mit überhängenden Anhängern. Und vor allem die toten Winkel bereiten allen Verkehrsteilnehmern Kopfzerbrechen. Der digitale Außenspiegel ProViu® Mirror mit seinem rein digitalen Ein-Kamera-System kann die klassischen Außenspiegel der Klassen II/IV/V und VI mit homogenen Bildern in HD-Qualität perfekt ersetzen und sorgt jederzeit für perfekte Sicht und mehr Sicherheit.

ProViu® Mirror verbessert nicht nur die Totwinkelerkennung und Rundumsicht, sondern ist insbesondere darauf ausgerichtet, die Sicht bei Nässe und Dunkelheit zu verbessern, ohne dass man sich um schmutzige oder fleckige Spiegel sorgen muss. Es blendet sogar nachts das Fernlicht aus und schont so die Augen des Fahrers.

Als erstes rein digitales Außenspiegel-System mit LDVS-Technologie kann ProViu® Mirror eine hohe Bildfrequenz und Bildauflösung erreichen und damit auch Fahrerassistenzfunktionen wie Rückwärtsgang, Abbiegeassistent oder Distanzlinien unterstützen.

Darüber hinaus profitieren Fahrer von geringeren Betriebskosten, da die Reparaturkosten niedrig sind und das Fehlen eines physischen Außenspiegels an der Fahrzeugaußenseite mit besserer Aerodynamik zu einer besseren Kraftstoffeffizienz und weniger Lärm führt.

Die Vorteile des ProViu® Mirror, dem digitalen Außenspiegel auf einen Blick

  • Stand der Technik: Erstes LVDS-Kamera-Monitor-System als Ersatz für Außenspiegel in Nutz- und Spezialfahrzeugen
  • Bildqualität: 3-Megapixel-HDR-Kamera mit 60fps Bildrate sorgt für beste Bildqualität auch bei schlechten Lichtverhältnissen
  • Einfachheit: Ein Kamerasystem für Spiegelklasse II/IV
  • Sicherheit: Tote Winkel werden eliminiert und ermöglichen sicheres und einfaches Manövrieren auf engstem Raum
  • Robustheit: auch in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen wie Landwirtschaft oder Bau
  • Größe: Kleine Bauteile ermöglichen bessere Integration am Fahrzeug
  • Kosten: Geringe Reparatur- und Schadenskosten im Vergleich zu klassischen Außenspiegeln
  • Flexibilität: Modulares Kamera-Monitor-System, das an unterschiedlichen Fahrzeugen eingesetzt werden kann und sich über ein Konfigurationstool einfach installieren und kalibrieren lässt.
  • Temperatur: Beheizte Kameras bei kalten Temperaturen
  • Optionen: Displaygrößen in 12,3“ und 14,5“ erhältlich, Spiegelklasse V und VI optional erhältlich, Anzeige gemeinsam auf einem Display oder auf 2 separaten 10,1“ Displays
A yellow tractor with red wheels is pulling a trailer on a paved road, surrounded by lush green fields and vegetation on a sunny day. The tractor is viewed from behind, showcasing its robust build and large tires.
A person with short brown hair, wearing a gray and orange jacket, is driving a yellow tractor on a rural road. The view through the windshield shows fields and wind turbines in the distance under a partly cloudy sky. The interior of the tractor cabin is visible.

Technische Spezifikationen

Two screens displaying street scenes from the perspective of a vehicle's dashboard. The left screen shows a car at an intersection with pedestrians. The right screen depicts a cyclist being hit by a vehicle in a similar street setting.

Größe
12.3″ or 14.5″

Betrachtungswinkel oben/unten, links/rechts
typ. 88 Grad, minimal 80 Grad

Helligkeit
mind. 800 cd/m²

Kontrastverhältnis
1000:1

Display  Verhältnis
8:3

Auflösung
1920 x 750 Pixel (RGB)

Bildfrequenz
60 fps

Stromversorgung
9-32V

Betriebstemperatur
-30 bis -70 °Celsius

Lagertemperatur
-40 bis -85 °Celsius

A smartphone screen displays a split view: the left side shows a zebra crossing on an urban road, and the right side shows a cyclist wearing a helmet and backpack riding a bike in a designated bike lane.

Größe
10″

Betrachtungswinkel oben/unten, links/rechts
typ. 88 Grad, minimal 80 Grad

Helligkeit
mind. 800 cd/m²

Kontrastverhältnis
1000:1

Displayverhältnis
16:9

Auflösung
1280 x 720 Pixel

Bildfrequenz
60 fps

Stromversorgung
9-32V

Betriebstemperatur
-30 to -70 °Celsius

Lagertemperatur
-40 to -85 °Celsius

Three white and black electronic devices with smooth, angular designs are displayed on a white background. Each device has lenses and appears to be surveillance cameras or sensors shown from different angles.

Auflösung
1920 x 1536 Pixel

FOV
H*V>90°*68°(Vor der Verzerrungskorrektur)(II/IV)
H*V>100°*80°(Vor der Verzerrungskorrektur)(V/VI)

Bildfrequenz*
60 fps

Dynamischer Kurs
120db

Betriebs- und Lagertemperatur
-30 to -78 °Celsius

*Wenn Klasse V und VI auf einem Bildschirm verwendet werden, reduziert sich die Bildrate für Klasse VI auf 30 fps.

Zusätzliche Funktionen

Das Kamera-Monitor-System passt die Bildschirmhelligkeit automatisch an die Umgebungshelligkeit an, die durch Lichtsensoren erkannt wird. Der Fahrer kann die Grundhelligkeit nach Belieben einstellen.

In Szenarien mit starkem Licht oder Gegenlicht kann das Kamera-Monitor-System helle und dunkle Teile hervorheben und gleichzeitig Details beibehalten.

A traffic situation at night as viewed from the rear windo of a car. In the upper part, all details including a car with bright headlights can be seen easily. In the lower part, the same situation is depicted much darker, with the details disappearing and only the bright headlights visible.

Das Kamera-Monitor-System unterdrückt LED-Flackern, um Bildklarheit zu gewährleisten.

Das Kamera-Monitor-System unterdrückt LED-Flackern, um Bildklarheit zu gewährleisten.

The display range can be manually or automatically adjusted to meet the different needs of the driver.

Beim Empfang eines Rückfahrsignals wird das Bild des Kamera-Monitor-Systems nach unten erweitert, um die Sicht beim Einparken zu verbessern und die Parkassistenzlinie anzuzeigen.

When receiving a reverse signal, the image extends to improve parking visibility, and​ show park assist line.

Beim Empfang eines Blinkers erweitert das Kamera-Monitor-System automatisch das Sichtfeld auf der Abbiegeseite und der Kamerablinker leuchtet automatisch auf.

The view of a truck’s wing mirror from two different angles. The street is wet and there is another truck driving on the next lane. The camera monitor system marks the oncoming truck with lines to alert the driver in case he wants to make a turn.

Eine BSIS- oder Toter-Winkel-Erkennung kann per CAN an das Kamera-Monitor-System gesendet und auf den Fahrermonitoren angezeigt werden.

The view of a monitor mounted on the A column of a commercial vehicle. The monitor shows the scene right next to the vehicle, usually the blind spot. The image shows a cyclist from two different angles. To the front, there is a red bike line and a bus stop.

Das Kameramodul ist mit einem eingebauten Heizkissen ausgestattet, um die Auswirkungen von Regen, Eis und Schnee auf das Bild zu reduzieren

A partially transparent 3D rendering of a cylindrical motor with visible internal components, including windings, and a casing. A blue wire is connected to the unit, and a red outline highlights certain parts of the structure. The background is white.

Für uns ist es wichtig, den Fahrern großer und auskragende Fahrzeuge eine bessere Übersicht über ihre Umgebung zu ermöglichen und die vielen toten Winkel zu beseitigen.

Thomas Heller

Project Manager Special Vehicles

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