Stand-alone, contactless, active sensor providing the speed and direction of the transmission shafts by detecting the rotation of a ferromagnetic or magnetic encoder wheel mounted on the input and output shafts.
Speed signal is required by the Transmission Control Unit (TCU) to control the transmission system, adjusting properly the shaft speeds before engaging and disengaging the different gears.
Benefits & Features
- "Intelligenter Sensor" durch Vollintegration: konfigurierbare Algorithmen zur Selbstkalibrierung
- Kostengünstiges, flexibles und anpassbares kompaktes Design
- Hohe Genauigkeit und Wiederholbarkeit
- Robustes, leiterplattenloses Design
- Umfangreiche weltweite Felderfahrung
- Robust gegen Luftspaltsprünge und Vibrationen
Technical Information
Magnetisches Sensorprinzip
Vollständig integrierte Lösung: Signalkonditionierung, Sensor-Selbstdiagnose
Pulsbreite entsprechend der Drehrichtung (konfigurierbar) oder PWM
Open-Drain-Ausgang
Stillstandsimpuls optional
5V oder Batteriespannung
geregelte Versorgungsspannung
-40 bis 160°C
Temperaturbereich
max. > 2.0mm
Luftspalt
0 bis 22kHz
Geschwindigkeitsbereich
1% (3sigma)
Wiederholbarkeit der Periode
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