Bei den MIB-Systemen können beide Räder abgebremst werden, obwohl der Fahrer nur die Vorderradbremse betätigt. Das System erkennt den Bremswunsch des Fahrers und baut auf dem Bremskreis des Hinterrades aktiv Druck auf, wodurch beide Räder verzögert werden. Die MK 100 MIB EVO ist seit 2018 in Serie.
Vorteile & Funktionen
- Gekoppelte Antiblockierfunktion mit geregelter Bremsdruckverteilung an Vorder- und Hinterrad für optimale Verzögerung
- Besonders feinfühlige und robuste Abhebeerkennung des Hinterrads für optimale Verzögerung und Stabilität
- Sport-ABS für die Rennstrecke
- Offroad-ABS für den Geländeeinsatz
- Optimiertes Kurvenbremsen für mehr Fahrsicherheit beim Bremsen in Kurven optional mit zusätzlicher IMU (Inertial Measurement Unit)
- Rückrollsperre für komfortables Anfahren ohne Betätigung der Bremse
Technische Informationen
1.100 g
Gewicht
800 cm³
Box-Volumen
99 x 98 x 83 mm
Abmessungen
4 Drucksensoren
Option: Integrierte Inertialsensorik (PYA)
Top-Highlights
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